1Productie van stalen pijpen en stalen omhulsels

De stalen buizen die worden gebruikt voor stalen buizenpielen en de stalen behuizing die voor het onderwatergedeelte van boorgatten wordt gebruikt, worden beide ter plaatse gewalst.in kleine delen geroldElke sectie van de staalpijp wordt gelast met binnen- en buitenringen en de breedte van de lasnaad is niet minder dan 2 cm.

2. Floating box assembly

Een drijvende doos is de basis van een drijvende kraan, bestaande uit verschillende kleine stalen dozen.De kleine stalen doos heeft een rechthoekige vorm met afgeronde hoeken onderaan en een rechthoekige vorm bovenaanHet stalen plaatje van de doos is 3 mm dik en heeft een stalen afscherming aan de binnenkant.De kleine stalen dozen zijn met elkaar verbonden door middel van bouten en sluitpijnen, en aan de bovenkant van de ankerbouten zijn gaten gereserveerd voor het aansluiten en bevestigen van ankermachines of andere apparatuur die moet worden bevestigd.

Gebruik een auto kraan om de kleine stalen dozen één voor één aan de oever naar het water te tillen en verbind ze met bouten en sluitpijnen tot een grote drijvende doos.

3. Drijvende kraan assemblage

De drijvende kraan is een hefapparaat voor wateroperatie, dat bestaat uit een drijvende doos en een afneembare mastkraan CWQ20.De kraanstructuur bestaat uit een boomDe basis van de draaitafel is in principe een regelmatige driehoek, en drie lieren zijn gelegen in het midden van de staart van de drijvende kraan.

4Zet een onderwaterplatform op.

(1) Vloeiende kraanverankering; ten eerste wordt met een drijvende kraan het anker op een afstand van 60-100 m van de ontwerpstapel verankerd en wordt een drijvende kraan als marker gebruikt.

(2) Bevestiging van het stuurschip: bij het plaatsen van het stuurschip wordt een motorboot gebruikt om het stuurschip naar de ontwerppositie te duwen en te verankeren.vier lieren (algemeen bekend als ankermachines) op het leidend schip worden gebruikt om het leidend schip te positioneren onder het meetcommando, en de telescopische ankermachine wordt gebruikt om de stapelpositie van elke staalpijpstapel op het leiderschip nauwkeurig te laten loskomen volgens de opzetpositie ervan,en het positioneringsframe wordt in volgorde geïnstalleerd.

(3) Onder de staalpijpstapel: Nadat het leiderschip is geplaatst, zal de gemotoriseerde boot de gelaste staalpijpstapel met het transportschip naar de pierplaats vervoeren en de drijvende kraan aanmeren.

Lift de staalpijpstapel op, markeer de lengte op de staalpijp, zet hem van het plaatsingsframe in en laat hem langzaam zinken met zijn eigen gewicht.Na het bevestigen van de lengte van het stalen buisje en het betreden van de rivierbodem, controleer de verticaliteit en maak een correctie, hef de elektrische trillingshamer op, leg hem op de bovenkant van de stalen buis en klem hem op de stalen plaat.Start de trillingshamer te trillen de staalpijp stapel tot de staalpijp reboundsDe verticaliteit van het voertuig moet te allen tijde tijdens het rijproces worden geobserveerd.

(4) De bouw van het platform is voltooid: de stalen pijpleidingen zijn aangedreven en het platform is volgens het platformontwerp gebouwd.

5. Begraafplaat van staal

Bepaal nauwkeurig de positie van de stapel op het platform en plaats het leidingsraam.Een deel van de behuizing die de rivierbedding binnengaat, is symmetrisch gelast met een klemplaat aan de buitenzijde van de bovenkantDe klemplaat is vastgeklemd op het leidingsraamwerk.Het volgende deel van de behuizing wordt met dezelfde methode opgeheven en gelast aan het vorige deelAls de behuizing lang genoeg is, zinkt hij onder zijn eigen gewicht.en een trillingshamer zal worden gebruikt om te trillen en te zinkenWanneer de behuizing aanzienlijk herstelt, zal hij nog 5 minuten zinken voordat hij stopt met zinken.

6. Bouwen van boorgaten

Na het begraven van de behuizing wordt de boormachine op zijn plaats gezet voor de boorconstructie.De modderput is een stalen doos gemaakt van stalen platen en op een platform gelast.

7- Het gat is vrij.

Om een succesvolle infusie te garanderen, wordt de gaslift met omgekeerde circulatie gebruikt om alle modder in het gat te vervangen door schoon water.De belangrijkste uitrusting voor luchtlift omgekeerde circulatie omvat een 9m 3 luchtcompressorOpen een hellende opening van 40 cm van de bodem van de stalen buis en verbind deze met een luchtslang.Bij het schoonmaken van het gat, verlaag de stalen slurrypijp tot 40 cm van de bodem van het gat en gebruik twee waterpompen om continu schoon water in het gat te sturen.Start de luchtcompressor en gebruik het principe van omgekeerde circulatie om water te sproeien uit de bovenste opening van de slag staalpijpTijdens het bouwproces moet ervoor worden gezorgd dat het waterhoofd in het gat 1,5 tot 2,0 m boven het waterpeil van de rivier ligt om de externe druk op de behuizingswand te verminderen.Het schoonmaken van het boorgat moet zorgvuldig worden uitgevoerd, en de dikte van het sediment op de bodem van het boorgat mag niet groter zijn dan 5 cm.Als het de ontwerpvereisten overschrijdt, wordt een tweede reiniging van het gat met dezelfde methode verricht om ervoor te zorgen dat de sedimentatiedichtheid lager is dan de opgegeven waarde.

8Beton gieten

Het beton dat wordt gebruikt voor het boren van pijlen wordt op gecentraliseerde wijze in de menginstallatie gemengd en door betontankers naar het tijdelijke dok vervoerd.en de betonnen glijbanen van de schacht naar de hopper op het transportschipHet transportschip trekt de hopper dan naar de pier en tilt hem met een drijvende kraan om te gieten.De leiding wordt over het algemeen begraven op een diepte van 4-5 meter om de compactheid van het beton te waarborgenHet is noodzakelijk ervoor te zorgen dat elke transporttijd niet langer dan 40 minuten duurt en dat de betonslag wordt gewaarborgd.

9Ontmanteling van het platform

De bouw van de fundamenten is voltooid en het platform is van boven tot onder afgebroken.De pijpleiding moet worden uitgetrokken na verwijdering van de dwars- en lengtebalken en de scheve steun.. De zwevende kraan opheffende trillingshamer bevestigt rechtstreeks de buiswand, start de trillingshamer en tilt langzaam de haak op terwijl hij trilt om de pijpleger te verwijderen.Duikers gingen het water in om de pijpleidingen af te snijden die verbonden waren met het beton en de rots..