De Japan International Expo 2025 (Osaka Kansai Expo) zal plaatsvinden op het kunstmatige eiland Dream Island in Osaka Bay.die zal dienen als de primaire transportroute naar de locatieOdaiba Corporation, verantwoordelijk voor de bouw van de haven spoorlijn en de Kitakita Port Technology Line zal de opdracht krijgen om stations en tunnels te bouwen,aanpak van problemen zoals zachte bodemfundamenten en ondergrondse obstakels op het teruggewonnen land. Weer eens.    设置Een andere vertaling.Lidmaatschap, kan kiezen om te gebruiken voor meer stabiele DeepL, OpenAI, Claude of Gemini vertaaldienst ((Dit is gratis ervaring.Daarnaast moet je misschien ook je netwerk- of vertegenwoordigerinstellingen controleren.

错误原因:signal is aborted without reason","action":"changeService","translationService":"微软翻译"}" style="display:flex;flex-direction:row;align-items:center;" title="点击查看错误原因:Het signaal wordt zonder reden afgebroken. 错误原因 (verkeerde reden)

▍Laat de spoorlijn door de snelwegtunnel gaan.

In 2000 is het transportproject tussen het eiland Sakan en het eiland Mihama begonnen, met inbegrip van de uitbreiding van de spoorlijn.——De Mihama-Sakan Tunnel, die de twee eilanden verbindt, werd in 2009 voltooid.vanwege factoren zoals de annulering van de Olympische SpelenHet project werd verlaten en alleen het weggedeelte van de tunnel werd gebruikt.

Echter, in 2017 lanceerden de prefectuur Osaka, de stad Osaka en het bedrijfsleven het "Miyajima Town Development Plan," die het spoorwegontwikkelingsplan heeft gereactiveerd om voor te bereiden op de Osaka Kansai Expo 2018 en het IR (Integrated Resort) projectDe North Port Science Harbor Line, die via deze bouw wordt uitgebreid, zal dienen als een belangrijke transportroute.Het vervoer van ongeveer 55% van de geplande bezoekers van de Osaka Kansai Expo (126(bijna 100.000 personen per dag). Weer eens.    设置Een andere vertaling.Lidmaatschap, kan kiezen om te gebruiken voor meer stabiele DeepL, OpenAI, Claude of Gemini vertaaldienst ((Dit is gratis ervaring.Daarnaast moet je misschien ook je netwerk- of vertegenwoordigerinstellingen controleren.

错误原因:signal is aborted without reason","action":"changeService","translationService":"微软翻译"}" style="display:flex;flex-direction:row;align-items:center;" title="点击查看错误原因:Het signaal wordt zonder reden afgebroken. 错误原因 (verkeerde reden)

Het project wordt gekenmerkt door de gelijktijdige opgraving van het stationgebied, de bouw van de schildtunnel van het stationgebied naar de Mengqi-tunnel en de spoorwegtechniek,met een zeer korte bouwperiode (3 jaar en 9 maanden)Vanwege de bijzondere moeilijke omstandigheden van het teruggevorderde land wordt de bouwperiode meestal verdubbeld, zodat de ECI-methode (Early Contractor Involvement) wordt toegepast voor het bestellen.

In de ECI-methode worden de specificaties bepaald door middel van technische samenwerking met de bouwpartij tijdens de ontwerpfase, zodat het werk vroegtijdig kan beginnen en het risico op herwerkingen kan worden verminderd.In april 2020, werd het spoorwegverlengingsplan opnieuw gestart om voor te bereiden op de Osaka Kansai Expo. Weer eens.    设置Een andere vertaling.Lidmaatschap, kan kiezen om te gebruiken voor meer stabiele DeepL, OpenAI, Claude of Gemini vertaaldienst ((Dit is gratis ervaring.Daarnaast moet je misschien ook je netwerk- of vertegenwoordigerinstellingen controleren.

错误原因:signal is aborted without reason","action":"changeService","translationService":"微软翻译"}" style="display:flex;flex-direction:row;align-items:center;" title="点击查看错误原因:Het signaal wordt zonder reden afgebroken. 错误原因 (verkeerde reden)

de North Coast Technology Port Line zal een nieuwe spoorlijn zijn die begint bij Universe Square Station, door andere kunstmatige eilanden gaat zoals Dream Island en Dance Island,en eindigt op het station van het nieuwe eiland Sakura..

De bovenste en onderste lijnen worden door schild gebouwd, en het stationgebied en het speciale spoorgebied worden door opgraving gebouwd.

▍De bouw van het droom-eiland door landherwinning

Verbetering van de zachte bodem

De grond van het bouwgebied bestaat voornamelijk uit aarde van opgravingen en baggerwerkzaamheden in de haven van Osaka en rivieren.de consolidatie van de daling heeft aanzienlijke vooruitgang geboektHet ondergrondse rioleringssysteem is grotendeels voltooid, maar het blijft een kunstmatig oppervlak, dat veel zachter is in vergelijking met de natuurlijk afgezette grond.we hebben specifieke maatregelen genomen voor de behandeling van de zachte bodemfundamenten die kenmerkend zijn voor teruggewonnen grond.

Ten eerste bestaat de bezorgdheid dat een uitstulping (het fenomeen van bodem achter de steunmuur die zich naar binnen wikkelt,de bodem van de fundering put te buigen en de omliggende grond te zinken) zal optredenOm de vervorming van de steunmuur te beperken, werd besloten ervoor te zorgen dat de diepte van de steunmuur onder het niveau van de oude zeebodem van de ondergedompelde alluviale klei lag.

Om de bodem van de met de steunmuur omringde funderingsput te versterken, werd bovendien de grond verbeterd door cementloer en gegraven grond te mengen en te roeren.Door het gehele oppervlak van de bodem van de fundering te verbeteren, bereidt het voor op veilige bouwwerkzaamheden, zelfs op zachte grond.

Een gedeelte van een open-cut backfill structuur. Verhoog de diepte om te voorkomen dat de bodem naar binnen beweegt van de buitenkant van de steunmuur in de richting van de pijl.

Na de bouw van de ondergrondse steunmuur werd de fundering verbeterd.

▍Verwijder ondergrondse obstakels

Bij het bouwen van steunmuren, afschrapen (open graafwerk)

De TRD-apparatuur is laag in hoogte en de kettingzaag wordt ondergronds geplaatst om zijwaarts te bewegen, te snijden en te mengen tot een continue wand van gelijke dikte cementgrond.

De TRD-methode (Trench Cutting Re-mixing Deep wall) wordt gebruikt om tijdens de opgraving muren te bouwen om bodemkollaps te voorkomen.De voordelen van TRD zijn continue wanden met gelijke dikte en een hoge waterstopprestatie.

Vorm van de ondergrondse continue muur die volgens de TRD-methode is geconstrueerd

Veel PBD's (Plastic Board Drains, verticaal diep ondergronds geïnstalleerd) worden begraven op stortplaatsen voor afvoerdoeleinden.Deze PBD's zijn op 1 geplaatst.Daarom is het verwijderen van de PBD's die de bouw belemmeren, een grote uitdaging geworden voor zowel open-cut- als schildtunnelprojecten.

In het project voor het vasthouden van de aarde worden de kettingzagen van de ondergronds geïnstalleerde TRD-machine eerst zijwaarts verplaatst om loopgraven te graven.die zich mengt en roert met de grond om een ondergrondse continue muur te vormenEen speciaal klauwvormig onderdeel is aan de snijkop van de TRD-machine bevestigd.die helpt PBD (polymethylmethacrylaat) op te schrapen en te verwijderen tijdens de bouw van de ondergrondse continue muurHoewel PBD zelden op grote schaal op stortplaatsen wordt gebruikt, kan het zoals verwacht effectief worden verwijderd.

PBD (na de bouw) achtergelaten op de stortplaats

De grond wordt gegraven terwijl de overgebleven PBD wordt opgehaald en afgevoerd.

PBD wordt afgeskraapt en afgevoerd 

De met de TRD-constructiemethode geconstrueerde steunmuur is het open graafwerk van het station.