| Merknaam: | SINOVO |
|---|---|
| Modelnummer: | SD220L |
| Voorwaarde: | Nieuw | Naverkoopservice: | Ingenieurs beschikbaar voor het onderhoud van machines in het buitenland, Videotechnische ondersteun |
|---|---|---|---|
| Naam: | boorplatform met omgekeerde circulatie, boormachine voor waterputten, boorplatform voor hydraulische | Toepassing: | Exploratie hydraulische boormachine, waterput boren en bodemonderzoek, Geologische exploratie, Erts/ |
| Kenmerken: | Hoge boorefficiëntie, hoge bouwefficiëntie, draagbaar | ||
| Hoog licht: | 220 m boorplatform met omgekeerde circulatie,Boormachine met omgekeerde circulatie,Full Hydraulic Pump rc boormachine |
||
SD220L Crawler full hydraulische pomp omgekeerde circulatie boormachine wordt voornamelijk gebruikt voor het boren van verticale stapel funderingen in grote diameter, kiezel, harde rots en andere complexe lagen.De maximale diameter is 2.5m (gesteente), de boordiepte is 120 m, en de maximale sterkte van de gesteente in de socket kan 120MPa bereiken, die veel wordt gebruikt bij het boren van de bouw van palenfundamenten in havens, wharfs,bruggen in rivieren, meren en zeeën met de voordelen van snelle opnames en hoge automatisering, en bespaart arbeid en bouwkosten.
Type met lage vrijheid
Hoofdstructuur en prestatiekenmerken
Ik.Hoofdstructuur
de aan de achterzijde van het voertuig geïnstalleerde hydraulische pomp dient de motorreducer te aandrijven die het kruipende chassis aandrijft, waardoor de zelfrijdende functie wordt gerealiseerd.
2.Vier hydraulische aansluitingen zijn aan de voor- en achterzijde van het railschassis geïnstalleerd.de linker- en rechterniveaus kunnen worden aangepast zonder de grond van de bouwplaats te gelijkmakenDe hydraulische aansluitingen worden tijdens de constructie verlengd, zodat de aansluitingen van de hydraulische aansluitingen, die in het voertuig worden geplaatst, vrij kunnen worden geopend en gesloten.en de maximale breedte van het steunpunt van de linker- en rechterbuis kan 3.8m.
3Het portier van de boormachine wordt aan de voorkant van het chassisplatform bevestigd en verticaal geplaatst (werkstaat).
4Het portierraamwerk en het deuropendingsraamwerk aan de onderkant zijn een geïntegreerde structuur, die de stabiliteit van de algemene structuur van het frame sterk verbetert.
5In het portier is een onderstel van het portier geïnstalleerd, wat niet alleen de geleidingsprestaties verhoogt, maar ook de constructie stabieler maakt.en verlengt de levensduur van de boorpijp aanzienlijkDe aandrijfkoppel is geïnstalleerd in het onderste deel van het portieronderstel.De hydraulische cilinder die wordt gebruikt voor het tillen van de krachtkop (met inbegrip van het onderstel) is geïnstalleerd in de vierkant buis van de mullion van het onderstel.
6. de draaikop is voorzien van een draaikop van een draaikop die het uitgangsmoment verhoogt.
aangedreven door drie 107 variabele motoren
7De rechterkant van het portier is uitgerust met een manipulator en een ophangkraan (opgesteld uit een hydraulische lier, ophangkraan, katrol, enz.) voor het demontagen en monteren van boorbuizen.
8In de buurt van de achterkant van het portier is het middelste en voorste deel van het platform uitgerust met een cabine, die is uitgerust met een bedieningsconsole, een scherm, een airconditioner, enz.
9. Achter de cabine en in het midden van het platform is een slurrypomp geïnstalleerd. De slurrypomp wordt rechtstreeks aangedreven door een 90 kW motor. Het energieverlies van elektrische en hydraulische omzetting wordt vermeden.Tegelijkertijd, worden de bouwkosten verlaagd.
10In het hydraulische pompstation aan de achterzijde van het platform zijn twee onafhankelijke hydraulische systemen geïnstalleerd:
10.1 Het hydraulische vervoerssysteem bestaat uit een Cummins-dieselmotor van 197 kW en een pomp met een variabel vermogen met een negatief stroomconstante, die wordt gebruikt voor de vervoermotor, de buitencilinder van de hoofdmotor,deuropendingsraam, buitenspelercilinderHet is handig om op de bouwplaats te lopen en de boorplatforms op elkaar af te stemmen.
10.2 Het hydraulische systeem voor de draaikop bestaat uit een asynchrone driefasemotor van 132 kW en een pomp met een variabele vermogensconstante negatieve stroom, die wordt gebruikt voor het werken van de draaikop, het tillen van de oliecilinder,manipulator oliecilinder, hydraulische lier en andere aandrijfelementen.
Het geavanceerde hydraulische systeem is speciaal ontworpen voor pompzuig omgekeerde circulatie.de belastingsgevoelige hulpkleppen en andere hydraulische onderdelen zijn gemaakt van Rexroth, Kawasaki van Korea, hydraulische HC van Italië, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic en andere bekende merken in binnen- en buitenland, met superieure en stabiele prestaties.
11. Alle belangrijke componenten (display en controller) van het elektrische besturingssysteem zijn geïmporteerde componenten van internationale bekende merken en high-end originele verpakkingen;De besturingsdoos gebruikt betrouwbare luchtvaart aarding en plug delen; Een speciaal elektrisch besturingssysteem voor het binnenlandse boorapparaat met pompzuiging en omgekeerde circulatie.
12Het schakelbord is achter de twee hydraulische pompstations geïnstalleerd en is samen met de twee hydraulische pompstations bedekt met deksels.
13Wanneer de modderpomp op het platform wordt geplaatst, wordt de afstand tussen de modderpomp en het wateroppervlak van het berggat verkort, wordt de zuigkracht van de modderpomp verkort,en de werkprestaties van de modderpomp zijn sterk verbeterd.
14. Ontwerpspesificatie van de boorpijp: ¢ 325x25x2000 De boorpijp heeft een draadverbinding, die handig is voor automatische installatie en demontage.De sluiting kop en moer aan beide uiteinden van de boorpijp zijn taper rechthoekige sluitingHet lasproces omvat voorverhitting vóór het laswerk en warmtebehoud na het laswerk.De laskwaliteit van de boorpijp wordt gewaarborgd en de levensduur wordt verbeterd.
15. Boortoestellen: de in deze apparatuur gebruikte boortoestellen zijn draaibare boorgereedschappen..Volgens de structuur zijn er twee vleugel, drie vleugel en vier vleugel rotatieboorgereedschappen; cilindrisch rotatieboorgereedschap.er zijn scraper type legering borende tanden, rolborranden en snijborranden.
II.Prestatie-eigenschappen
1De slurrypomp, ontworpen door experts op het gebied van waterbesparing van de Jiangsu University of Technology, is de meest geavanceerde in China.en de dubbelkanaalrotor is ingesteldDe pompkas en de roer zijn vervaardigd van hoogchroom ijzer en door middel van een gietproces, met een hoge oppervlakteafwerking.goede slijtvastheid en lange levensduur. De roer neemt dynamische balans test, met hoge balans en snelle snelheid. Zolang de roer valuta is vaste deeltjes kleiner dan de binnendiameter van de boorpijp,met inbegrip van rotsblokken en kiezelstenenHet gebruik van de nieuwe methode om het afval te verwijderen, kan worden afgevoerd, waardoor herhaaldelijk verpletteren van vaste deeltjes en kiezels wordt voorkomen.
2. groot koppel en hefkracht, met name geschikt voor complexe geologie zoals grind, kiezel en rots;
3. de manipulator en de hulpwinch zijn op het portierframe geplaatst, wat handig, betrouwbaar en arbeidsbesparend is voor het verwijderen en installeren van boorbuizen;
4. rotatiehoofd: constant vermogen, automatische transmissie. Onder verschillende geologische omstandigheden past de variabele motor van de rotatiehoofd automatisch het uitgangsmoment en de uitgangs snelheid aan,met een hoge mate van automatisering, snelle opnamesnelheid en hoge bouwdoeltreffendheid.
5De instrumenten en het scherm in de cabine tonen de operationele gegevens van elk systeem in realtime, zodat de bediener de operationele status te allen tijde kan beheersen.
Specificatie
| Motor | Model | Cummins | ||
| Nominaal vermogen | kw | 197 | ||
| Nominale snelheid | r/min | 2200 | ||
| Max.boordiameter | mm | 2500 ((Rock) | ||
| Max.boordiepte | m | 120 | ||
| Roterende aandrijving | Max.outputkoppel | KN·m | 220 | |
| Rotatiesnelheid | r/min | 4-17 | ||
| Liftcilinder | Max. trek-down zuiger trek | KN: | 450 | |
| Max.pull-down zuiger druk | KN: | 37 | ||
| Maximaal slag van de zuiger | mm | 800 | ||
| Vacuümpomp | Ondersteunend vermogen | KW | 15 | |
| Ultieme druk | Pa. | 3300 | ||
| Maximale doorstroming | L/S | 138.3 | ||
| modderpomp | Ondersteunend vermogen | KW | 90 | |
| stroom | m3/h | 1300 | ||
| Kop | m | 1200 | ||
| Hoofdpompstation | Ondersteunend vermogen | KW | 132 | |
| Werkdruk van het hydraulische systeem | MPa | 31.5 | ||
| Kleine hulpkraan | Max. trekkracht | KN: | 10 | |
| Diameter van het draadtouw | mm | 8 | ||
| Max. lier snelheid | m/min | 17 | ||
| Chassis | Max. rijsnelheid | Km/h | 1.6 | |
| Chassisbreedte | mm | 3000 | ||
| Spoorwijdte | mm | 600 | ||
| De lengte van de baan | mm | 3284 | ||
| Specificatie van de boorpijp | mm | Φ325x22x1000 | ||
| Gewicht van de motor | Kilo's | 31000 | ||
| Afmetingen | werkomstandigheden (lengte × breedte × hoogte) | mm | 7300 × 4200 × 4850 | |
| Vervoervoorwaarden (lengte × breedte × hoogte) | mm | 7300 × 3000 × 3550 | ||
III.Projectproces
Door middel van de watercirculatie wordt de boring met een pomp en een omgekeerde circulatie uitgevoerd.de snijmaterialen in het putgat worden met de modder continu naar de modderput naast het putgat vervoerdIn de modderput gaan zand, steen en andere korrelvormige materialen naar de bodem van de tank en stroomt de modder voortdurend in het putgat.Het specifieke processchema is als volgt::
3.1. De pijlhoes moet in het pijlgat zijn ingebed. De pijlhoes is gemaakt van een stalen plaat van meer dan 5 mm en de diameter ervan moet 100 mm groter zijn dan de ontwerpdiameter van de pijl (put).De lengte van de omhulsel hangt af van de geologische omstandigheden.De onderrand van de bergkas moet in de permanente bodemschaal worden begraven en de terugvullaag moeten overschrijden.
3.2Als de achtergrond te diep is en de graafmachine of het handmatig werk niet kan werken, kan de gebruiker speciaal een loopborrel maken en aan de boor bevestigen om gaten te graven.De diepte bedraagt over het algemeen niet meer dan 10 m.Als het zo is, val niet in elkaar.
3.3. De graafcapaciteit van de modderput moet groter zijn dan het volume van de put. Het is beter om een rechthoekige vorm te gebruiken, die de tijd en snelheid van de modderreflux in de put kan verlengen,en het korrelmateriaal kan tot het maximum gaan zitten.
